Drewniana kładka w przejściu pod torami, które łączy ogródki działkowe na Piaskach z Puszczą Dulowską
Kolej szuka rozwiązania, umożliwiającego utworzenie pod torami bezpiecznego przejścia dla pieszych i rowerzystów.
Ostatnio na fragmencie pojawiła się tam drewniana kładka. Ale jest też znak, informujący o zakazie wejścia na teren budowy. Część osób ma jednak nadzieję, że po zakończeniu inwestycji, każdy będzie mógł z tego korzystać.
- Początkowo obiekt miał pełnić funkcję przepustu dla przepływającego tędy cieku. Szukamy jednak rozwiązania, umożliwiającego przeprowadzenie tam ruchu pieszo-rowerowego - sygnalizuje Dorota Szalacha z biura prasowego PKP Polskie Linie Kolejowe SA.

20.04.2026
OSŁONY okienne na wymiar, Tel. 731-496-146.

18.04.2026
OFERUJĘ budowę indywidualnie dostosowanych domków ...

25.03.2026
MALOWANIE, gładź bezpyłowa, regipsy, panele podłog...
Spór o mieszkania SIM w Chrzanowie
Przecież burmistrz, to pachołek Tuska. Nie liczcie na to , że Wam pomoże. Trzeba zrobić referendum, tak jak w Krakowie i wybrać innego burmistrza. Wtedy może będzie lepiej.
Gieks
13:30, 2026-05-21
Spór o mieszkania SIM w Chrzanowie
A co na to nasz Robert - może redakcja go dopytać, bo po budowie latał i wywiadów udzielał .......
:)
13:18, 2026-05-21
“Przełom” to moje ukochane dziecko
odloty molendowej..... nie dość, że komentujesz sama swoje artykuły to jeszcze przeprowadzasz wywiady sama ze sobą, przecież remsak nie jest w stanie zadać samodzielnie żadnego pytania. 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
bążur
10:35, 2026-05-21
Nocne oczekiwanie na diagnostykę
umieralnią w chrzanowie siedlisku komuchów i POwskich *%#)!& kieruje funkcjonariusz Baranowski oraz Gęba sędzia piłkarski. obaj reprezentują nurt głębokiego zidiocenia PO
bążur
10:31, 2026-05-21
0 0
Teraz można się wreszcie rowerem tam przeprawić :)
0 0
Dwa tygodnie temu w swoim filmiku na YouTube poruszyłem ten problem i jak widać zadziałało
0 0
Presja mieszkańców, organizacji, niektórych radnych, jak i burmistrza jak najbardziej pożądana! Kibicuję mocno!
0 0
Czyli jednak da się, a początkowo miało się absolutnie nie dać. To ważne, bo to będzie kolej dużych prędkości, prawdopodobnie na całej, lub prawie całej długości ogrodzona ekranami. Nie będzie więc można (przynajmniej przez pierwsze lata, gdy ekrany będą kompletne) tak sobie przechodzić prawie że gdzie się chciało, jak do tej pory. No i nawet jak z czasem pojawią się dziury w ekranach, to to przechodzenie będzie niebezpieczne. Więc przepusty są konieczne i powinny zostać zrobione w jak największej ilości, zwłaszcza tam, gdzie od lat istniały naturalne ciągi komunikacyjne. Też po to, aby ludzie, przyzwyczajeni od pokoleń do chodzenia w takich miejscach, ekranów nie dziurawili. A zrobienie ich teraz, w trakcie remontu, gdy wszystko jest i tak rozkopane, a tory zerwane, jest pewnie kilka razy tańsze, niż budowanie ich później. "Przydrożne" gminy powinny się w to włączyć. Nawet finansowo. Ja widzę na przykład potrzebę i jednocześnie okazję do zrobienia podobnego przepustu w Młoszowej, na granicy z Dulową. Jest tam droga i był przejazd, od lat zamknięty. A torowisko nieco uniesione, więc też pewnie dałoby się.
0 0
P.S. Nie tylko dla ludzi. Dla zwierząt również.
0 0
Komu należy podziękować za przełom w tej sprawie? W Chrzanowie jest podobna sprawa na ul. Mostowej w Okradziejówce...
Użytkowniku, pamiętaj, że w Internecie nie jesteś anonimowy. Ponosisz odpowiedzialność za treści zamieszczane na portalu przelom.pl. Dodanie opinii jest równoznaczne z akceptacją Regulaminu portalu. Jeśli zauważyłeś, że któraś opinia łamie prawo lub dobry obyczaj - powiadom nas [email protected] lub użyj przycisku Zgłoś komentarz