No i super. Miejsce jest wyjątkowo niebezpieczne. Bardzo dobra decyzja o budowie ronda a nie świateł. Rondko jest naturalnym spowalniaczem, dobrze zaprojektowane może być bez kosztowe i bezkolizyjne. Ruch reguluje się płynnie. Chrzanówek kiedy doczekamy się rozwiązania problemu korków na Trzebińskiej o Oświęcimskiej. W godzinach popołudniowych cyrk!

DEBILOZA z tymi rondami - jeszcze niech koło Intermarche w Trzebini rondo postawią bo tam jest najwięcej wypadków i będzie komplet ! Żeby co 200 metrów ronda były ? To psychiatryk jest . A niebezpiecznie jest wszędzie gdzie jeżdżą idioci i nie jest to kwestia ilości rond albo świateł ...

W takich aglomeracjach jak Chrzanów, Trzebinia czy Libiąż dokładanie co 200 metrów powinno być rondko. Bezkolizyjnie, bezpiecznie do tego nie potrzeba spowalniaczy czy innych elementów ograniczających prędkość. Co ważne żaden debil nie przejedzie na czerwonym a policja na osiedla i sołectwa porządku pilnować!

Kiedy powstanie obwodnica Trzebini w ciągu DK79? Obecnie przez Trzebinię na tym ciągu tworzy się jeden wielki korek

obwodnica w ciągu drogi 79 nie powstanie. podobnie nie powstanie obwodnica w ciągu drogi 791 gdyż trzebinia to nie jest kluczowe miasto Małopolski. Co innego Chrzanów.

Pewnie Znowu będzie wąskie i z granitowa kostka pozdrowienia dla projektantów debili a potem wymiana i remont za kilka miesiecy

Co za idiotyczna decyzja, ronda co 200 metrów. Przy innych skrzyżowaniach bardziej byłoby takie rondo potrzebne, a to skrzyżowanie można obsłużyć rondem przy Lidlu.

Dla bezpieczeństwa dobrze, ale ruch to już stanie. Dlaczego nie spróbować "wyprostować" ulicy Harcerskiej do ronda przy Lidlu i zamknąć wyjazd i skręt w lewo z drugiej strony?

Rondo tak, ale na skrzyżowaniu ze światłami z ul. Ochronkową. Ta sygnalizacja zatrzymuje cały ruch i przez to korki od w/w skrzyżowania do granicy Trzebini z Młoszową.

Rondo co 200m wam przeszkadza? To zapraszam do Oświęcimia na przejażdżkę.. Miasto wielkości Chrzanowa ale rond jest więcej niż w Chrzanowie i Trzebini razem.

Rondo to największe dziadostwo jakie może być. Raz, że ludzie nie umieją po nich jeździć i blokują wyjazdy przez co tworzą się korki, dwa, że powodują zwolnienie jazdy, a co się z tym wiąże większe spalanie i zanieczyszczenie. A potem się dziwią, że smog. Po co to rondo na obwodnicy na Kroczymiechu? Jechało się tam koło 80km/h do 90km/h, a teraz trzeba zwalniać (zatrzymać się). Nie mogło tam być osobnych pasów do skrętu na obwodnicę ? To samo na tej nowo budowanej w Bobrku. Kolejne zwolnienie jazdy. Tak to się jechało koło 90km/h, spalanie koło 3l/100km, a teraz człowiek zwalnia i spalanie 12l/100km. Bez sensu decyzje projektantów.

Mystasia co do do korków w Trzebini... powiem tyle że gdy by wszyscy! podkreślam wszyscy czy to z kierunku chrznaów do trzebini czy dulowa do trzebini jechali z przepisowymi prędościmi to ronda by utrzymały płynność! a nie że od chrznaowa jedzie 10 aut przez zabudowany z prędkościa 80km/h i później się blokuj na rondach... wolniejsza jazda to płynniejsza jazda

W Libiążu też miało powstać rondo na ul. Oświęcimskiej pod pocztą... Prace miały rzekomo ruszyć w połowie czerwca br. Mamy koniec października i cisza w temacie budowy ronda nastała...

@Mystasia: jak ktoś regularnie jeździ w zabudowanym 90 km/h to powinno mu się dożywotnio zabrać prawo jazdy, zanim zabije kogoś albo siebie.

z ekologią na ty; po co wymieniać star piece, załatwicie się spalinami z 18 tys. pojazdów na dobę stojących w korkach

Właśnie - co z rondem w Libiążu pod pocztą?