Wiceprzewodniczący i radny sejmiku wojewódzkiego Bogusław Mąsior na zwołanej w czwartek, na dworcu w Chrzanowie, koferencji prasowej
Wiceprzewodniczący sejmiku wojewódzkiego Bogusław Mąsior ostrzegał w czwartek, że modernizacja odcinka linii kolejowej z Trzebini do Oświęcimia może nigdy nie nastąpić. To by oznaczało, że lokalne samorządy wyrzuciły pieniądze w błoto, płacąc za studium wykonalności dla tej inwestycji.
Obecny radny wojewódzki zaprosił dziennikarzy na dworzec główny w Chrzanowie.
- Wygląd tego dworca to czysta kpina. Oddaje jednak stan całej linii. Niby jest zapis w kontrakcie regionalnym, że ma być również remontowane torowisko od Trzebini przez Chrzanów i Libiąż, w stronę Oświęcimia. Na tę chwilę nie wydaje się jednak, by ta modernizacja kiedykolwiek nastąpiła. Tymczasem gminy: Chrzanów i Libiąż przekazały łącznie 360 tysięcy złotych na studium wykonalności. Burmistrzowie powinni się zjednoczyć i powiedzieć stanowczo: daliśmy pieniądze, tak dalej być nie może. Kupujemy, jako województwo, nowoczesne szynobusy. Po co, skoro na rozklekotanych szynach nie mogą rozwinąć odpowiedniej prędkości? - pytał retorycznie Mąsior.
Powiedział też, iż na jednej z ostatnich komisji rozwoju regionalnego był przedstawiciel Polskich Linii Kolejowych. Wbrew zapewnieniom marszałka Marka Sowy, jak się okazuje, PLK wcale nie są przygotowane do remontu linii Trzebinia-Oświęcim.
0
0
0
0
0
0
Piotrek01M19:52, 13.11.2014
Pan Mąsior aktywny i wysoki funkcjonariusz PZPR, partii która doprowadziła do takiego stanu PKP ma jeszcze czelność krytykować władze! Jak mu nie wstyd.
siesta20:05, 13.11.2014
Misiek się obudził, dwa dni przed wyborami. A co sam przez cztery lata zrobił w tej sprawie?
Kapitan Bols21:50, 13.11.2014
To nie PZPR doprowadziła kolej w Polsce do takiego stanu. Pamiętam czasy kiedy pociągiem osobowym z Chrzanowa do Krakowa jechało się 50 minut. Pośpieszny na pokonanie tej trasy potrzebował ok. 35 minut. Nie było to Pendolino tylko EN 57. To właśnie przez 25 lat "wolnej Polski" doprowadzono do takiego stanu jaki mamy obecnie. Tyle w temacie.
Kapitan Bols21:53, 13.11.2014
Małe sprostowanie. Pospieszny oczywiście z Trzebini do Krakowa.
pawel9415:59, 14.11.2014
Dlaczego Pan Radny nic nie robił w tym kierunku podczas obecnej kadencji. Pan Radny był już senatorem III i V kadencji senatu, obecnie jest Wiceprzewodniczący Sejmiku Województwa Małopolskiego. Zasiada w komisji : Rozwoju Regionu, Promocji i Współpracy z Zagranicą; Komisja ds. Przedsiębiorczości i Innowacji oraz Komisja Budżetu, Mienia i Finansów. Wielki Pan Senator a obecnie Wiceprzewodniczący Sejmiku Województwa niech powie co robił przez obecną kadencję. Teraz wybory i proszę "kiełbasę wyborczą" dla mieszkańców Chrzanowa daje. Dopiero teraz jak mu się kadencja kończy to będzie mówił o renowacji PLK i o brzydki dworcu. Oby naród się opamiętał i wybrał ludzi którzy będą rządzić uczciwie a nie jak Pan senator dopiero po kadencji będzie mówił co to On by nie zrobił.
Gumiok08:43, 15.11.2014
Do ~Piotrek01M . Za rządów PZPR na torach pracowali kolejarze, więźniowie, żołnierze wojsk OTK, junacy OHP. Po roku 1989 zniesiono obowiązek pracy więźniów. OTK i OHP rozwiązano. Kolejarze pozostali sami :-(
Gumiok09:53, 15.11.2014
Do Kapitan Bols. Rozkładowy czas jazdy Trzebinia-Kraków Gł.. lub odwrotnie w latach 1967-1973 wynosił dla poc.osobowego 43 min, dla poc. przyspieszonego (zatrzymuje się tylko w Krzeszowicach) 31 min, dla poc.pospiesznego (nie zatrzymuje się na stacjach pośrednich) 28 min.
darek6316:27, 15.11.2014
Co Pan zrobił siedząc na stołkach w Warszawie i Krakowie aby to lepiej wygladało?Nic ,nagle pobudka czas na zmiany i obietnice,Nie masz Pan za grosz wstydu!!!!!!
darek6319:58, 15.11.2014
Nie bardzo rozumiem dlaczego usunięto komentarz?Czy ocena osoby Pana Masiora i jego załosnego głosu miała cos wspólnego z wyborami?Jesli tak rozumie się cisze przedwyborcza to tutaj wracaja czasy jakie część z nas doskonale pamięta.To było wyjatkowo załosne postępowanie
Piotrek Tarczyński07:22, 16.11.2014
@darek63
Pański komentarz mógł być uznany jako agitacja w trakcie ciszy wyborczej. Z tego tytułu mogłyby Pana spotkać nieprzyjemności, których, z pewnością, Pan by nie chciał. Ja również. Być może, że to z naszej strony nadmierna ostrożność. Wolimy jednak dmuchać na zimne.
Po zakończeniu ciszy wyborczej Pana komentarz zostanie odblokowany.
23.05.2025
KRAWCOWĄ zatrudnię 509-063-675
20.05.2025
PRACOWNIKÓW ogólnobudowlanych. Tel. 601 998 930
22.04.2025
DREWNO opałowe, kominkowe, zrębki, Tel. 572-632-99...
22.04.2025
WYCINKA drzew, zrębkowanie, mulczowanie, Tel. 572-...
Przystanki autobusowe ZKKM są też dla ludzi
W Chrzanowie jest jeszcze gorzej, bo burmistrz ze swoimi urzędnikami zaplanowali podobno zbudowanie "dworca przesiadkowego" przy ulicy Kusocińskiego - ok. 400 m od najbliższego przystanku kolejowego, a na dodatek w ruchliwej części miasta. Tymczasem przy drugim przystanku ma pustą działkę przy ul.Kolejowej - tylko ok. 100 m od peronów kolejowych.
Toed
12:41, 2025-05-24
Obudzony Jacuś Krzemień dziękuje za wsparcie
Prawdziwy ZUCH i kibic Wisły Kraków!
hotin
12:41, 2025-05-24
Kolejny protest pod Lidlem w Chrzanowie i Trzebini
Próbowałem znaleźć w Internecie miejscowy skład osobowy Komitetu Obrony Gietrzwałdu. Znalazłem tylko Komitet Poselski (8 posłów). Ciekawe, czy w Komitecie jest chociaż jeden ksiądz?
Leszek Morawiecki
12:26, 2025-05-24
Przystanki autobusowe ZKKM są też dla ludzi
Problem widzę w tym, że władza Trzebini wydumała tę lokalizację dworca bez elementarnej logiki. Nawet prostak widzi, że przesiadkowy dworzec autobusowy powinien być możliwie blisko dworca kolejowego a tu jest odwrotnie.
Olek
12:23, 2025-05-24