Groźne potrącenie na przejeździe. Za kierownicą był chrzanowianin

Bywa tak, że przed pasami stoi ktoś kto nie chce przekroczyć jezdni albo seniorka spotka sąsiadkę i sobie gaworzą a zdezorientowani kierowcy hamują. Moim zdaniem powinno się wprowadzić obowiązek sygnalizowania uniesioną dłonią zamiaru skorzystania z przejścia jak to robią przedszkolaki 🙂

Jak "stałaś", to nie "wchodziłaś". Stać Ci wolno ile chcesz. Nawet godzinę. Przepis nakazuje ustąpić pierwszeństwa pieszemu wchodzącemu na przejście. Niestety przepis nie podał definicji "wchodzenia". W szczególności nie podał, jak rozróżnić stojącego przed przejściem od wchodzącego na nie. Na mój wsiowy rozum takiej definicji stworzyć się nie da. Przepis jest więc *%#)!& i spowodował pogorszenie bezpieczeństwa pieszych zamiast je poprawić, bo część pieszych zaczęła wchodzić na pasy jak krowy wracające z pastwiska, na co ilustrujących filmików w Internecie znajdziesz setki. W każdym razie; samochód wazy tonę lub więcej i jest w dużej części z blachy, a Ty ważysz pewnie 50 kilo lub kilka więcej i ciało masz delikatne, więc na *%#)!& przepis nie licz. Zachowaj zdrowy rozsądek. On jest ważniejszy od pisanych paragrafów.

A według mnie każdy kij ma 2 końce. Zarówno kierowcy, rowerzyści jak i piesi jak nie używają mózgu albo używają go zbyt mocno to są zagrożeniem dla bezpieczeństwa w ruchu lądowym

Mało osób na rowerach pewnie zna przepisy drogowe mówiące o tym, że na przejazd ścieżką rowerową nie wjeżdża się takim tempem jak wcześniej jedzie się ścieżką. Nie ma pierwszeństwa przed pojazdem jedynie wtedy gdy już jest na przejeździe. Ma obowiązek przed, upewnić się czy z lewej i z prawej jest bezpiecznie. Kierowca natomiast ma zachować szczególną ostrożność i gdy rower jest już na przejeździe przepuścić. Efekt jest taki często co rzuca się w oczy, że rozpędzeni rowerzyści tak samo na innych podjazdach wjeżdżając nic nie sprawdzając, nie zwalniając wprost przed samochody. Przepisy dotyczą wszystkich. Natomiast w tym danym przypadku nie wiem jak było.

Rowerzyści mają błędne przekonanie, że na przejeździe powinni być traktowani jak piesi na pasach.

To dotarcie się w praktyce po stronie kierowców sprowadza się do zatrzymywania się przed przejściami czy trzeba czy nie trzeba, często niemal panicznie (działa strach przed liczbą punktów - absurdalnie dużą). Oczywiście bardzo dobrze wpływa to na płynność ruchu, zużycie paliwa, emisję spalin. Po stronie pieszych to coraz więcej wchodzących bez nawet zerknięcia w bok czy coś jedzie. Statystyki policyjne raczej tym się nie zajmują, je interesuje tylko "mięso" na asfalcie. Na razie to tylko kierowcy zdają ten "egzamin". Widocznie są mądrzejsi od przepisu. P,S, Przeważnie poruszam się pieszo. P,S, 2. O definicję pieszego wchodzącego na przejście proszę.