Kolejowy spacer po Chrzanowie dla wytrwałych i ciekawych

W sobotę odbył się spacer z okazji 170-lecia utworzenia linii kolejowej przebiegającej przez Chrzanów i 100-lecia PKP, zorganizowany przez członków Stowarzyszenia "Stacja Chrzanów". Uczestnicy poznali sporo faktów i ciekawostek oraz odwiedzili wiele miejsc związanych z lokalną koleją. 

Jubileuszowy event rozpoczął się od okolicznościowego wykładu w Miejskiej Bibliotece Publicznej. Stamtąd lokalni miłośnicy kolei wyruszyli na historyczny spacer przebiegający w pobliżu linii kolejowej. Przewodnikiem był Krzysztof Brandys, prezes Stowarzyszenia "Stacja Chrzanów".

Historia kolei w Chrzanowie sięga XIX wieku i jest ściśle związana z rozwojem przemysłu oraz gospodarczym znaczeniem miasta. Pierwsze połączenia kolejowe pojawiły się w regionie już w 1847 roku, kiedy uruchomiono linię łączącą Kraków z Górnym Śląskiem. Przez ziemię chrzanowską przebiegała ona przez Trzebinię i Szczakową. Kolej przyczyniła się do szybszego rozwoju handlu i przemysłu, szczególnie w okresie, gdy w okolicy powstawały kopalnie i zakłady przemysłowe.

Przełomowym momentem dla samego Chrzanowa był rok 1856. Wtedy uruchomiono linię Kolei Północnej prowadzącą z Bogumina przez Zebrzydowice, Dziedzice, Oświęcim i Chrzanów do Trzebini. Dzięki temu miasto otrzymało bezpośrednie połączenie kolejowe z ważnymi ośrodkami Galicji oraz z Wiedniem. Początkowo w Chrzanowie znajdował się jedynie niewielki przystanek osobowy w rejonie dzisiejszej ulicy 29 Listopada (wtedy Kościeleckiej). Niewielu mieszkańcy wie o jego istnieniu. Władze miasta zabiegały jednak o budowę większej stacji, która obsługiwałaby zarówno pasażerów, jak i transport towarów.

W 1883 roku powstała nowa stacja osobowo-towarowa przy dzisiejszej ulicy Fabrycznej. Jej lokalizacja wpłynęła również na rozwój urbanistyczny Chrzanowa. Aby ułatwić mieszkańcom dotarcie do dworca, rozwijano drogi prowadzące w jego kierunku, w tym dzisiejszą Aleję Henryka. Kolej odgrywała coraz większą rolę w przewozie węgla, rud oraz innych towarów, wspierając rozwój lokalnego przemysłu.

W 1973 roku, w związku z rozwojem miasta, uruchomiony został przystanek Chrzanów-Śródmieście, z którego obecnie można dotrzeć także za granicę, m.in. do Pragi, Wiednia i Grazu. Po modernizacji linii pociągi przez Chrzanów mogą przejeżdżać z prędkością 120 km/h.