Chrzanowska fabryka lokomotyw wytwarzała głównie pojazdy szynowe, ale park maszynowy pozwalał także na produkcję walców drogowych czy precyzyjnych narzędzi. Wśród klientów Fabloku w czasach dwudziestolecia miedzywojennego było wojsko. Armia zamówiła m.in. kolejkę wąskotorową dla Głównej Składnicy Uzbrojenia Nr 2 w Stawach koło Dęblina. Być może w ostatnich miesiącach przed wybuchem wojny w Chrzanowie wytwarzano również proste pojazdy: biedki lub taczanki.