Co z trasą rowerową przez Puszczę Dulowską? Wykonawca wrócił na plac budowy

Po miesiącach niewielkiej aktywności wykonawca wznowił prace przy budowie trasy rowerowej VeloRudawa w Puszczy Dulowskiej. Postępy widać również na łączniku prowadzącym z Krzeszowic do Czernej, gdzie powstają nowe odcinki infrastruktury dla rowerzystów, kładka nad Krzeszówką i most na dawnej bocznicy kolejowej.

O aktualnym stanie inwestycji informuje Velo Małopolska. Jak wynika z przekazanych informacji, na odcinku w Puszczy Dulowskiej prace są widoczne przede wszystkim między leśniczówką Białka a niebieskim szlakiem. Na dalszej części trasy, prowadzącej w kierunku parkingu w Młoszowej, sytuacja na razie pozostaje bez większych zmian.

Nowa kładka i droga rowerowa w Krzeszowicach

Znacznie więcej dzieje się na łączniku między Krzeszowicami a Czerną. Na ukończeniu są prace przy nowej kładce nad Krzeszówką, która połączy bulwary z kompleksem rekreacyjno-sportowym. W jego sąsiedztwie działa już nowa pływalnia, co dodatkowo zwiększa atrakcyjność tego rejonu dla mieszkańców i odwiedzających.

Postępy widać także wzdłuż ulicy Legionów Polskich. Powstający tam ciąg ma już docelową nawierzchnię bitumiczną i będzie prowadził do fragmentu trasy wytyczonego po dawnej bocznicy kolejowej. W ramach inwestycji powstaje tam również nowy most, którego konstrukcja nawiązuje do dawnego obiektu kolejowego.

Kolejnym elementem inwestycji jest zjazd z wzmocnionego na potrzeby trasy rowerowej nasypu dawnej linii kolejowej na ulicę Kasztanową. Ten fragment również nabrał już wyraźnych kształtów.

Nie cały łącznik będzie komfortowy dla rowerzystów

Nie wszystkie rozwiązania na trasie budzą jednak taki sam entuzjazm. Jak zwraca uwagę Velo Małopolska, dalszy przebieg łącznika poprowadzi rowerzystów ulicą Czatkowice Dolne, na której odbywa się intensywny ruch samochodowy, w tym ruch ciężkich pojazdów związanych między innymi z pobliskim kamieniołomem.

Dla bardziej doświadczonych rowerzystów nie musi to stanowić dużej przeszkody, zwłaszcza że w tym rejonie przebiega również Szlak Orlich Gniazd. Mniej wprawne osoby i rodziny z dziećmi mogą jednak uznać taki odcinek za mniej komfortowy i bezpieczny.

To szczególnie istotne, ponieważ dalsza część trasy ma już oferować znacznie lepsze warunki do jazdy.

Trasa wzdłuż Eliaszówki z dala od ruchu samochodowego

Kolejny odcinek odseparowanego ciągu pieszo-rowerowego powstaje wzdłuż drogi prowadzącej doliną Eliaszówki, od Źródła św. Józefa do skrętu w kierunku klasztoru w Czernej.

Część trasy zostanie poprowadzona po specjalnie zbudowanym podeście zawieszonym nad potokiem Eliaszówka, a pozostały fragment powstanie dzięki poszerzeniu pasa drogowego. Takie rozwiązanie pozwoli wydzielić przestrzeń dla pieszych i rowerzystów, oddzielając ich od ruchu samochodowego.

Kiedy będzie można przejechać całą trasą?

Wznowienie prac w Puszczy Dulowskiej i widoczne postępy na łączniku Krzeszowice–Czerna to dobre wiadomości dla osób czekających na rozwój infrastruktury rowerowej w tej części Małopolski. Nowe kładki, mosty i odseparowane ciągi pieszo-rowerowe mają ułatwić rekreacyjne wycieczki i poprawić dostępność atrakcji regionu.

Na razie jednak tempo robót pozostaje zróżnicowane. Podczas gdy w Krzeszowicach kolejne elementy infrastruktury nabierają ostatecznego kształtu, część odcinka w Puszczy Dulowskiej wciąż czeka na wyraźne postępy. Rowerzyści muszą więc jeszcze uzbroić się w cierpliwość, zanim będą mogli w pełni korzystać z planowanych połączeń.