Chce zmieniać Chrzanów od środka

Działa w stowarzyszeniach, zabiera głos podczas debat, czyta raporty o stanie gminy i szuka sposobów na poprawę najbliższego otoczenia. Mateusz Ostrowski to 30-letni Chrzanowianin, z wykształcenia politolog, pracownik chrzanowskiego starostwa, społecznik i działacz lokalny. 

Klaudia Remsak: Mateusz, policzyłeś kiedyś, w ilu organizacjach działasz? 

Mateusz Ostrowski: Aktualnie w ośmiu. Cieszę się, że mogę w różny sposób angażować się w życie lokalnej społeczności i działać tam, gdzie moje umiejętności mogą się przydać. To m. in. parkrun Chrzanów, czyli społeczność biegaczy w naszym powiecie, Stacja Chrzanów, Przyjaźni Miastu, Zielony Chrzanów oraz MTS Chrzanów. Jestem również członkiem chrzanowskiej Gminnej Rady Pożytku Publicznego, radnym osiedlowym Osiedla Północ–Tysiąclecia, a także członkiem ogólnopolskiego stowarzyszenia działającego na rzecz studentów. To właśnie te aktywności, w których obecnie jestem najbardziej zaangażowany.

Wiele osób w twoim wieku dopiero zaczyna interesować się sprawami społecznymi albo ogranicza się do komentowania rzeczywistości w internecie.

Każdy ma inne predyspozycje, zainteresowania i moment, w którym chce się zaangażować. Nie ma sensu tego oceniać. Są osoby, które od razu odnajdują się w działalności społecznej, a inni potrzebują więcej czasu. Zachęcałbym jednak każdego, żeby spróbował znaleźć swoją przestrzeń — grupę, temat czy dziedzinę, w której może się realizować.

Jak reagują znajomi, kiedy mówisz, że idziesz na sesję rady miejskiej?

Przez wiele lat słyszałem pytania: „Naprawdę cię to interesuje?” albo „Przecież to musi być nudne”. Z czasem ludzie poznali mnie lepiej i przestało ich to dziwić. Już w szkole średniej czy gimnazjum interesowały mnie rozmowy polityczne, także te dotyczące spraw krajowych i światowych. Po prostu zawsze chciałem wiedzieć, co dzieje się wokół mnie.

Spotkałeś się kiedyś z opinią: „I tak nic nie zmienisz”?

Tak, ale mimo wszystko uważam, że warto działać. Czasem zaczyna się od bardzo małych rzeczy — szkoły, osiedla, uczelni czy swojego miasta. Moje doświadczenia pokazują, że nawet niewielkie działania mogą przynieść konkretne efekty. Warto próbować, bo zmiana często zaczyna się właśnie od pojedynczych osób.

Kto nauczył cię takiego podejścia do świata? Rodzina, szkoła?

To był proces. Początki sięgają jeszcze szkoły, kiedy w klasie nikt nie chciał zostać przewodniczącym, zastępcą czy skarbnikiem. Pomyślałem wtedy, że skoro ktoś musi reprezentować grupę, to mogę spróbować. Później naturalnie przeszło to w samorząd uczniowski, samorząd studencki, działalność ogólnopolską, a następnie radę osiedla. Duże znaczenie miało też wsparcie rodziny. Zawsze słyszałem, że warto robić rzeczy, które uważamy za ważne. Mamy możliwość zrzeszania się w stowarzyszeniach, fundacjach czy innych grupach i wspólnego działania na rzecz dobra publicznego. Ta idea jest mi bardzo bliska.

Kiedyś powiedziałeś, że nie zamieniłbyś Chrzanowa na żadne inne miasto. 

Z żoną kupiliśmy mieszkanie w Chrzanowie i uważam, że mamy tu wszystko, czego potrzebujemy. Miasto jest dobrze skomunikowane, blisko stąd do Krakowa, Śląska i gór. Większe miasta oferują więcej atrakcji, ale można tam pracować, mieszkając właśnie tutaj. Dlatego Chrzanów wybieram nie tylko z sentymentu, ale również z praktycznych powodów

Ale na pewno jest coś, co cię tutaj denerwuje?

Problemów jest oczywiście sporo, ale wierzę, że wszystkie są możliwe do rozwiązania. Jednym z nich są dziki. Rozumiem, że dla mieszkańców ważne jest bezpieczeństwo — szczególnie rodziców, którzy martwią się o dzieci wychodzące na place zabaw czy podwórka. Trzeba jednak pamiętać, że część tego problemu wynika również z naszych zachowań. Dziki często pojawiają się tam, gdzie są łatwo dostępne źródła pożywienia. Chciałbym więc zaapelować, żeby nie dokarmiać dzików. Nie stwarzać im okazji do zdobywania pożywienia w mieście.

Co pokazujesz w Chrzanowie osobom, które odwiedzają miasto pierwszy raz?

Z racji mojego zainteresowania historią kolei najczęściej zaczynam od Placu Tysiąclecia i stojącego tam parowozu „Ryś”. Chrzanów i Fablok to przecież jedne z naszych największych symboli. To właśnie kolej przyciąga do nas wielu pasjonatów z całej Polski. Później zwykle kieruję się w stronę rynku. Historia Chrzanowa jest bardzo ciekawa — szczególnie dzieje współistnienia społeczności polskiej i żydowskiej, a także historia alei Henryka. Mamy wiele miejsc, które warto odkrywać.

Stowarzyszenie Stacja Chrzanów, do którego należysz, chce stworzyć miejsce, w którym można byłoby prezentować archiwalne dokumenty i pamiątki związane z historią miasta. 

Stowarzyszenie Stacja Chrzanów zgromadziło bardzo dużo ciekawych materiałów — dokumentów, zdjęć i różnych artefaktów związanych z Chrzanowem oraz koleją. Izby tradycji i pamięci kolejowej prowadzone przez lokalne stowarzyszenia to świetny sposób na pokazanie historii mieszkańcom i turystom. Myślę, że w Chrzanowie można stworzyć takie miejsce. Mamy czym się pochwalić.

Jesteś osobą, która z własnej inicjatywy czyta raporty o stanie gminy. To wielostronicowe dokumenty przygotowywane przez urzędników. Co znajdujesz w tych raportach?

Raport o stanie gminy to dokument, z którego powinien korzystać każdy mieszkaniec. Pokazuje, jak funkcjonuje gmina, jakie ma problemy i kierunki rozwoju. Dzięki temu dyskusja może opierać się na faktach, a nie tylko emocjach. Cieszę się, że dwukrotnie mogłem podczas debaty przedstawić swoje uwagi i opinie mieszkańców.

Raport dotyczący Chrzanowa pokazuje m.in, że będzie przybywać mieszkańców gminy w starszym wieku. Czy jesteśmy przygotowani na starzenie się społeczeństwa? 

W ostatnich latach widać wiele działań skierowanych do seniorów — organizowane są wyjazdy, wydarzenia kulturalne czy spotkania integracyjne. To bardzo ważne, bo samotność seniorów jest dużym problemem. Często po śmierci współmałżonka, gdy dzieci i wnuki mieszkają daleko, starsze osoby zostają same. Dlatego trzeba tworzyć przestrzeń, w której mogą się spotykać i czuć potrzebni. Do naszej rady osiedla wpłynęła prośba od seniorów dotycząca ustawienia ławki przy trasie prowadzącej od ronda Fablokowców w stronę cmentarza komunalnego, w rejonie ulicy Wodzińskiej. Dla wielu starszych osób brakowało tam miejsca na odpoczynek. Sprawdziliśmy tę potrzebę i zgłosiliśmy ją do magistratu. Cieszę się, że ławka wraz z koszem na śmieci została tam zamontowana. To drobna rzecz, ale pokazuje, że współpraca mieszkańców, rady osiedla i urzędu może być efektywna. Warto też pamiętać o dostępności komunikacji publicznej — szczególnie dla seniorów. Czasem kilka metrów do przystanku robi ogromną różnicę. Najlepiej jednak pytać samych zainteresowanych, czego potrzebują.

Czy, twoim zdaniem, polityka mieszkaniowa może być jednym ze sposobów na zatrzymanie mieszkańców w Chrzanowie?

Sam przekonałem się, że znalezienie mieszkania w Chrzanowie nie jest łatwe. Zdarzało się, że umawialiśmy się na oglądanie mieszkania, a na miejscu czekały już kolejne osoby. Kilka razy byliśmy nawet blisko porozumienia ze sprzedającym, ale ktoś złożył lepszą ofertę i mieszkanie zostało sprzedane. Na szczęście udało nam się znaleźć swoje miejsce. Dlatego uważam, że zapowiadane inwestycje mieszkaniowe są bardzo potrzebne. Nowe bloki, między innymi planowane w rejonie ulic Kusocińskiego i Balińskiej, mogą zwiększyć dostępność mieszkań. Im szersza będzie oferta, tym większa szansa, że młodzi chrzanowianie zdecydują się tutaj zostać. 

Co sądzisz o planowanej budowie centrum przesiadkowego w Chrzanowie?

Jako osoba korzystająca z komunikacji zbiorowej uważam, że centrum przesiadkowe może być jedną z najważniejszych inwestycji tej kadencji. Czekam na konkretne działania i rozpoczęcie prac. To będzie ważne dla mieszkańców wielu części miasta — między innymi Osiedla Północ–Tysiąclecie, Śródmieścia czy osiedla Niepodległości. Poprawi się komfort pasażerów, ale również warunki pracy kierowców i obsługi komunikacji.

Które inwestycje w Chrzanowie zrealizowane w 2025 roku uważasz za najważniejsze?  

Najbardziej cieszy mnie odnowienie Chrzanowskich Błoni, które stały się atrakcyjnym miejscem wypoczynku. Ważne są także remonty dróg oraz inwestycje sportowe, bo każda z nich poprawia komfort życia mieszkańców. 

Skoro korzystasz z komunikacji miejskiej — to jak oceniasz jej obecny poziom? Czy mieszkańcy mogą być z niej zadowoleni?

Uważam, że komunikacja w naszym powiecie działa dobrze. Warto jednak poprawić jej dostępność dla seniorów i rozważyć więcej kursów w godzinach, gdy młodzież wraca ze szkół. Trzeba jednak pamiętać, że każda zmiana wiąże się z kosztami. 

Miasto planuje przebudowę i modernizację alei Henryka w Chrzanowie, ale pojawiają się głosy, że dzisiejsze centrum znajduje się już gdzie indziej. Czy warto inwestować w aleję?

Uważam, że tak. Trzeba pamiętać, że aleja Henryka jest ważnym miejscem dla mieszkańców Śródmieścia. Faktycznie część funkcji handlowych i usługowych przesunęła się w inne miejsca, ale aleja Henryka nadal pełni ważną rolę. Znajdują się tam między innymi urząd, sąd i inne instytucje. Warto zadbać o to, żeby była wygodna dla pieszych, miała dobrą infrastrukturę i żeby mieszkańcy mogli komfortowo przejść nią od rynku w stronę dworca kolejowego.

W jakiej roli widzisz siebie za 10 lat? Jako radnego, burmistrza, posła?

Niezależnie od tego, czy kiedyś będę radnym, czy nie, zawsze chciałbym działać na rzecz lokalnej społeczności. Na razie chcę kontynuować pracę w radzie osiedla. Co będzie dalej? Zobaczymy. Najważniejsze, by nadal mieć energię do działania na rzecz mieszkańców.