Skutki awarii odczuwają zarówno pasażerowie połączeń dalekobieżnych, jak i regionalnych. Opóźnienia niektórych składów sięgają nawet trzech i pół godziny. Utrudnienia dotyczą szczególnie podróżnych przemieszczających się wieczorem pomiędzy Małopolską a Śląskiem.
W związku z uszkodzeniem infrastruktury wszystkie pociągi PKP Intercity zostały skierowane na trasy objazdowe. Oznacza to wydłużenie czasu przejazdu i możliwe dalsze zmiany w rozkładzie jazdy.
Problemy wystąpiły również w ruchu regionalnym. Koleje Małopolskie zdecydowały o uruchomieniu autobusowej komunikacji zastępczej pomiędzy Trzebinią a Krzeszowicami. Przewoźnik poinformował, że kursy linii SKA3 na odcinku od Krzeszowic do Oświęcimia zostały odwołane do czasu usunięcia awarii.
Z przekazanych informacji wynika, że prace naprawcze mogą potrwać przynajmniej do północy. Służby techniczne pracują nad przywróceniem zasilania i wznowieniem normalnego ruchu pociągów.
Podróżni proszeni są o śledzenie bieżących komunikatów publikowanych na stacjach i przystankach kolejowych oraz w serwisie Portal Pasażera, gdzie na bieżąco aktualizowane są informacje dotyczące opóźnień, zmian tras i funkcjonowania komunikacji zastępczej.
0
0
0
0
0
0
stary zgred06:47, 04.06.2026
13
7
Linia jest przeciążona. Rozkład jazdy postawiony na głowie, byle upchnąć jak najwięcej pociągów "konkurujących ze sobą" przewoźników, którzy namnożyli się jak króliki, nie wiadomo po co. Pomimo remontu i wymiany sprzętu, pociąg z Trzebini do Krakowa przeważnie jedzie dłużej niż za Gomułki, bo nabudowano przystanków dla dwu/trzech wsiadających i wysiadających i spora część pociągów lokalnych stoi po drodze, przepuszczając dalekobieżne. Rekordzista ma w rozkładzie czas jazdy około 1 godziny. Większość lokalnych, którymi ostatnio jechałem, łapie kilkuminutowe opóźnienia. Poza tym Europa; wi-fi, klima, zapowiedzi przystanków, czyste kible, wysuwane schodki. W końcu po to się jeździ pociągami, aby poczuć ten klimat wielkiego świata. Gdzieś zgubiono cele najważniejsze, ale nic to.
Tomto15:13, 04.06.2026
1
0
Tak ważna linia kolejowa łącząca 2 aglomeracje powinna mieć co najmniej 3 tory, bo jeżeli są tylko 2 to zawsze będzie problem, że pociągi lokalne będą przepuszczać pospieszne. Jako przykład linia E20, która ma 3 do rozdzielenia ruchu aglomeracyjnego i pospiesznego.
Dziadostwo22:13, 09.06.2026
0
0
Z kazdym nowym rozkładem jeszcze większe dziadostwa
kolejarz16:17, 04.06.2026
8
0
jeżeli sieć trakcyjna uszkodzona i nie ma prądu to po jednym torze można pociągnąć lokomotywami spalinowymi i taki zawsze czekały awaryjnie na stacjach w Trzebini i Krzeszowicach, ale po wielkiej modernizacji już nie ma potrzeby i mamy tego efekty! Objazd powinien odbywać się przez Trzebinię - Spytkowice i dalej na Kraków ale ktoś mądry porzucił ten szlak kolejowy i rosną na nim drzewa!
stary zgred09:10, 05.06.2026
2
0
No ale teraz mamy "konkurencję na torach" i co; spalinowa lokomotywa awaryjna utrzymywana na stacji w Trzebini przez Koleje Małopolskie pociągnie z Trzebini do Krzeszowic skład konkurencyjnych Kolei Śląskich? No a jak go już ewentualnie do tych Krzeszowic dociągnie i tam będą czekały na przeciągnięcie do Trzebini trzy; jeden Kolei śląskich, drugi Intercity, a trzeci Małopolskich, to przecież oczywiste, że pociągnie swój. W Trzebini też już będą stały ze dwa, każdy innej firmy, więc znowu pierwszy swój. Jak "konkurencja na torach" to konkurencja. Przecież patrząc po rozkładach widać, że nikt tego od góry nie ogarnia, tylko każdy sobie rzepkę skrobie. Dlaczego pociągi olkuskie udają ekspresy i nie zatrzymują się na wszystkich stacjach jeżdżąc prawie puste? Dlaczego Balin dalej jest wykluczony komunikacyjnie? To po co tam perony budowano? Najważniejsze, że środki zostały skutecznie alokowane.
Pozostałe komentarze
YuMi05:09, 04.06.2026
7
0
No to faktycznie, problem nie z tej ziemi, ponieważ okazuje się że część pociągów kierowanych na Warszawę w tym Pendolino także jeżdżą przez Trzebini objazdem ponieważ jest modernizowana linia przez Miechów. Więc linia to jest naprawdę dość mocno obciążona w tym momencie.
JD16:57, 04.06.2026
2
0
Co do przepustowości: kiedyś było więcej stacji, gdzie postój miały towarowe, ale i pasażerskim można było zmienić kolejność przejazdu. Przy obecnym natężeniu ruchu jest to problem, że niektóre stacje zamieniono w przystanki.
jarek23:05, 04.06.2026
2
0
jeżdżę często na odcinku trzebinia-kraków i często pociągi stoją po parenaście minut w krzeszowicach, zabierzowie, mydlnikach, w tym czasie to potrafi przejechać 5 pospiesznych i nawet jakiś towarowy na pełnej prędkości, tylko patrzeć jak coś nawali w tej automatyce, strach pomyśleć, ostatnio np. przeleciał pendolino i za jakieś 30 sekund tym samym torem w drugą stronę rozpędzony towarowy
stary zgred09:32, 05.06.2026
2
0
Pierwszy z brzegu przykład; osobowy z Trzebini do Krakowa odjazd 9,27 przyjazd do Krakowa 10.31. Jedna godzina i trzy minuty. 20 minut postoju w Krzeszowicach. Kogoś pogięło. Ludzie wrócą do samochodów. Zwykle czasy przejazdów tych zatrzymujących się na wszystkich przystankach; 39 - 44 minuty. "Pośpiechy" - 22 - 26 minut. Rozkład jazdy z 1969 roku, czyli sprzed pół wieku; osobowy Trzebinia - Kraków odjazd 5.39, przyjazd 6.22. Czas przejazdu 43 minuty. Pospieszny; odjazd 4.00 przyjazd 4.29. Czas przejazdu 29 -31 minut. Tablice rozkładów z dowolnych lat można bez problemu znaleźć po kilku klknięciach. Środki alokowane a powodzeniem, możemy budować szprychy.
Użytkowniku, pamiętaj, że w Internecie nie jesteś anonimowy. Ponosisz odpowiedzialność za treści zamieszczane na portalu przelom.pl. Dodanie opinii jest równoznaczne z akceptacją Regulaminu portalu. Jeśli zauważyłeś, że któraś opinia łamie prawo lub dobry obyczaj - powiadom nas [email protected] lub użyj przycisku Zgłoś komentarz
Castorama otwarta w Chrzanowie
Porazka jak wszystko w chrzanowie. Chodzi mi o ceny z kosmosu. W merkurym jest drogo a tam *%#)!& zawias bramkowy fi 16 jest o ponad 10zl drozszy niz w merkurym . Tarcza do ciecia ponad 9zl 125mm nie opisane towary np pret gwintowany- zero opisu jakiej klasy
Wojtek
19:40, 2026-11-09
Drugi konkurs przyniósł rozstrzygnięcie. Kto pokieruje
A konkurs , no tak konkursy mają coś z dziećmi, a tu przechodzi z łoojca na synna .
Enfset
19:26, 2026-11-09
Znamy najlepszą czwórkę Pucharu Ligi TLS. Janina nie da
Proszę nie wymieniać tej nazwy bo mi *%#)!& ciśnienie skacze!!!
Rob
16:19, 2026-11-09
Policyjny finał na chrzanowskim rynku. 26-latek zatrzym
Ziółko..ki nie bądź taki pewniak, bo naprawdę trzeba mieć czysto za uszami. Twoje sugestie z okienka twojego strupa może okazać się nękaniem , a to też jest karalne. Wyważaj słowa. Chcesz mieć spokój nie pędż w owczym tempie z takimi gdzie możesz być pociągnięty do odpowiedzialności karnej. Trzeba mieć twarde dowody a nie ferować nie sprawdzonymi opiniami. Rozumiem, bo masz sześć klas podstawówki w tym cztery lata w drugiej i pewnie wielu rzeczy nie ogarniasz. Przykre i porażające.
ek
16:06, 2026-11-09
