Pociągi w Krzeszowicach ciągle przepełnione - przelom.pl

Wiadomości

Zamknij

Pociągi w Krzeszowicach ciągle przepełnione

Maciej Gałecki Maciej Gałecki 16:00, 13.04.2026
15 Pociągi w Krzeszowicach ciągle przepełnione

Przepełnione pociągi 

Mieszkańcy Krzeszowic skarżą się na przepełnione składy pociągów kursujących w kierunku Krakowa. Trasa z Oświęcimia do Krakowa przez Krzeszowice, jest trzecim najbardziej obleganym odcinkiem Kolei Małopolskich. Faktycznie wsiadając do pociągu o godzinie 14, praktycznie niemożliwym jest znalezienie siedzącego miejsca. A często i ze stojącymi jest problem.

O potencjalnym zagrożeniu jakie niesie ze sobą przepełnienie składów mówi Renata Brzózka z Krzeszowic

- To zjawisko jest niepokojące Wsiadamy do przepełnionych pociągów, w których ludzie ledwo się utrzymują na nogach. Tymczasem pociągi rozwijają teraz dużo większą prędkość niż w poprzednich latach. W razie nagłego hamowania może dojść do tragedii.

Pasażerowie podkreślają, że po ostatniej marcowej podwyżce cen biletów, oczekiwaliby lepszego komfortu podróżowania. Jedna z mieszkanek stale korzystająca z usług kolei,

- Nie może być tak, że płacimy więcej za gorszy produkt. Stare pociągi może i były stare, ale za to mogły pomieścić więcej osób, konieczne jest dodanie kolejnych wagonów do składu.

Wiceburmistrz Szymon Strzelichowski przyznaje, że sytuacja jest problematyczna, ale nie jest to kwestia, którą bezpośrednio może rozwiązać gmina.

- W okresie poświątecznym planujemy spotkanie z zarządem Kolei Małopolskich. Ten temat będziemy na pewno poruszać, tak jak robiliśmy to do tej pory. Jednak nie jest to zależne od nas, jako władz gminy. My możemy tylko sygnalizować problem, monitorować sytuację i ustawiać się po stronie mieszkańców. Decyzje dotyczące planu kursów, długości składów czy liczby wagonów podejmują koleje.

Dalszy ciąg materiału pod wideo ↓

Co sądzisz na ten temat?

podoba mi się 0
nie podoba mi się 0
śmieszne 0
szokujące 0
przykre 0
wkurzające 0
facebookFacebook
twitter
wykopWykop
komentarzeKomentarze

komentarze (15)

WYRÓŻNIONE KOMENTARZE

ABAB

1 7

Jeśli komuś kolejowa komunikacja aglomeracyjna (SKA) miesza się z lokalną komunikacją autobusową (ZKKM), to taka osoba raczej nie powinna zabierać tu głosu.

20:41, 13.04.2026

TikTok-er TikTok-er

9 0

Do @AB, nikomu się nic nie miesza. Wręcz przeciwnie, w sposób syntetyczny porównałem dwa zjawiska, łączące jedno: przepełnienie w komunikacji autobusowej i pociągowej.

21:20, 13.04.2026

Pozostałe komentarze

KrecikKrecik

6 7

Ojojoj!!

16:45, 13.04.2026
Wyświetl odpowiedzi:0
Odpowiedz

TomTom

12 12

Pasażerowie z Krzeszowic i okolicy mają rację: oni stałe w tłoku i na stojąco. Paniska z Oświęcimia, Libiąża i Chrzanowa zawsze wygodnie siedzą. Przyczyna: brak krótkich linii podmiejskich w standardzie SKM. Powinna być linia np. Krzeszowice - Podłęże lub Krzeszowice - Skawina.

17:10, 13.04.2026
Wyświetl odpowiedzi:2
Odpowiedz

KrakusKrakus

10 3

Zapomniałeś o panów z Trzebini.

17:21, 13.04.2026

stary zgredstary zgred

2 0

Tak już jest ten świat urządzony. Jak Zabierzów wsiada, to widzi siedzące paniska z Krzeszowic, Rudawy i tego jednego z Pisar. Tak było , jest i będzie. W komunikacji publicznej ci co wsiadają na przystanku początkowym mają wolnych miejsc do wyboru, a ci co później, już różnie. Jak chcesz to zmienić? Ja, jak jadę z Krakowa do siebie, to często mogę usiąść dopiero w Krzeszowicach, jak paniska z Krzeszowic raczą wysiąść.

09:22, 14.04.2026

Gość Gość

9 1

Trzeba zauważyć też że rano w stronę Krakowa jeżdżą krótkie składy, a w stronę Trzebini jedzenie podwójny skład i wiezie powietrze. Jeżeli wypadnie jeden pociąg to w następnym robi się taki tłok że nie raz pasażerowie nie mają jak wsiąść. Pociąg przyjeżdżając z Oświęcimia w Trzebini jest już prawie pełny
Jeżeli porównamy ceny biletów miesięcznych to różnica między pociągiem osobowym, a pośpiesznym jest nie wielka natomiast komfort jazdy jest znacząco różny Często jest tak że pojedynczy bilet na pociąg pospieszy jest tańszy i mamy jeszcze miejscówkę

20:42, 13.04.2026
Wyświetl odpowiedzi:1
Odpowiedz

Grè Grè

0 0

Świetny pomysł! Zacznij jeździć pospiesznymi😀

12:02, 15.04.2026

LTLT

7 0

Dodam tu, że to jest dziwne: podwójne składy Oświęcim - Kraków/Tarnów jeżdżą od ok. godz. 9:00 do ok. 14:00 a rano i po południu tylko pojedyncze. Jaki w tym jest sens: kolej dla kolejarzy.

21:00, 13.04.2026
Wyświetl odpowiedzi:1
Odpowiedz

TomTom

2 1

Te podwójne składy w porze okołopołudniowej służą do realizacji pracy przewozowej. Nabijają liczbę przejechanych pasażerokilometrów, chociaż bez pasażerów.

14:23, 14.04.2026

TomekTomek

6 2

Tam wystarczyłoby, aby były 2-3 dodatkowe krótkie kursy rano i 2-3 po południu. I mogłyby zostać wykorzystane pociągi starego typu, czyli EN57, bo do ruchu podmiejskiego są lepsze od tych nowoczesnych.

07:50, 14.04.2026
Wyświetl odpowiedzi:1
Odpowiedz

TomekTomek

1 0

A jeżeli nie ma przepustowości na stacji Kraków Główny to taki pociąg mógłby przejeżdżać go torami tranzytowymi tj. bez zatrzymywania. Przystanki: Bronowice, Łobzów, Grzegórzki, Zabło cie czy Płaszów też mają dobre połączenia.

15:53, 15.04.2026

AnikaAnika

3 0

A jak była autobus do Krakowa zamiast zwiększyć ilość kursów woleli skrócić trasę.

13:45, 14.04.2026
Wyświetl odpowiedzi:0
Odpowiedz


Dodaj komentarz

🙂🤣😐🙄😮🙁😥😭
😠😡🤠👍👎❤️🔥💩 Zamknij

Użytkowniku, pamiętaj, że w Internecie nie jesteś anonimowy. Ponosisz odpowiedzialność za treści zamieszczane na portalu przelom.pl. Dodanie opinii jest równoznaczne z akceptacją Regulaminu portalu. Jeśli zauważyłeś, że któraś opinia łamie prawo lub dobry obyczaj - powiadom nas [email protected] lub użyj przycisku Zgłoś komentarz

OSTATNIE KOMENTARZE

0%