Jak usprawnić ruch samochodowy pod chrzanowskim Kauflandem?

Jak usprawnić ruch? Wyp... Połowę świateł.... Te światła miały się uczyć, a mam wrażenie że są głupsze od przedszkolaka...

@raptor, ochłoń.. bez tych świateł z osiedla nikt nie wyjedzie po południu. Ani spod biedry. A może zlikwidowac te dla pieszych? To powodzenia..

@Łukasz, strzałka na tym sygnalizatorze jest WARUNKOWA a nie zielona.. Doucz się trochę, bo tylko potwierdzacie niski poziom dziennikarstwa takimi tekstami.. Poza tym ten sygnalizator wcale niczego nie usprawni @Ciołczyk - każdy pojazd musi sie przed tym sygnalizatorem zatrzymać. Lepsze rozwiazanie to sygnalizator S3 do skrętu w prawo, bezkolizyjny na czas zielonego światła dla wyjeżdżających z Sikorskiego. Do tego by sie też przydał pas do skrętu w prawo, miejsce jest. Jak znam poglady GDDKiA to oleja temat..

Następna sprawa - "auta wjeżdżają na skrzyżowanie i ustawiają się w poprzek Trzebińskiej" - to pytam, gdzie jest policja i kiedy zaczną karać za wjazd na skrzyżowanie bez możliwości kontynuowania jazdy??

@raptor 100% zgoda, miała być zielona fala, a jest dyskoteka, światła się nie sprawdzają, bardzo dobry przykład przy Poczcie Głównej w Krakowie, skrzyżowanie dróg i tramwajów, przy włączonej sygnalizacji świetlnej niemiłosierne korki, obecnie jest wyłączona i nie ma problemu, kierowcy się na wzajem przepuszczają i tramwaje też nie ma korków czyli da się.

Chodziłem do II LO naście lat temu i jakoś nigdy nie widziałem żeby tam był problem. Fakt że nie było Kauflandu i może ktoś powiedzieć że naście lat temu były mniejsza ilość aut, ale te światła to jedna wielka porażka. Wtedy były dwa światła..... A nie 4 jak teraz. Zamiast zapalać czerwone "od wjazdu" to pierw mamy czerwone przy biedronce, a później przy Wyszyńskiego. I mamy przepis na totalna blokadę bo, później auta z wyszyńskiego chcące skręcić w lewo nie mogą jechać bo ciąg aut na Trzebińskiej. Ktoś powie, że ich tam nie powinno być bo nie można wyjechać na skrzyżowanie jeżeli nie można go opuścić. Jednak w takim wypadku z wyszyńskiego też by nie mogły wyjechać nawet gdyby ich tam nie było..... Tam nie powinno być wyjazdu z Kauflandu, to po pierwsze... Po drugie rondu przy biedronce...

Kiedyś dostanę mandat na Oswiecimakiej ostatnie światła w kierunku Libiąża. Jeśli nie ma pieszych na chodniku ja się nie zatrzymuje. Jeśli chcecie wyhamować ruch to zamontujcie kilka progów zwalniających.

Kto pozwala budować markety przy drodze

Kto pozwala budować markety przy drodze

wedle zasady - popierdolić, rozpierdolić, zarobić... przecież ja tam nie mieszkam i nie korzystam na co dzień! PISZĘ O TYM OD LAT..!! DLACZEGO PRZETARGI NA INFRASTRUKTURĘ DROGOWĄ WYGRYWAJĄ FIRMY ZEWNĘTRZNE, GŁÓWNIE Z KRAKOWA!?!? NIKT Z TYCH PROJEKTANTÓW TU NIE MIESZKA !!! I NIGDY NIE BYŁ PRZED PROJEKTEM! JEDNA WIELKA ŚCIEMA I PRZEWAŁA OD LAT!!

To samo dotyczy świateł na skrzyżowaniu Podwale i Szpitalna. Gdyby była strzałka do skrętu na Szpitalna to nie było by sztucznych korków. Auto jadą na prosto a skręcając na Szpitalna trzeba niepotrzebnie stać.

Trzeba przyznać, że propozycja jest słuszna. Podczas zielonego światła dla wyjeżdżających z ul. Sikorskiego (stan jak na zdjęciu) powinien być też dozwolony wjazd z ul.Trzebińskiej w Sikorskiego. Koszt niewielki, a na pewno usprawni ruch.

Trzeba przyznać, że propozycja jest słuszna. Podczas zielonego światła dla wyjeżdżających z ul. Sikorskiego (stan jak na zdjęciu) powinien być też dozwolony wjazd z ul.Trzebińskiej w Sikorskiego. Koszt niewielki, a na pewno usprawni ruch.

Przełączcie światła na pomarańczowe pulsujące na tych sygnalizatorach na tydzień czy miesiąc i oceńcie czy są korki czy kierowcy się przepuszczają i pieszych, może się okaże że te sygnalizatory są niepotrzebne.