Prawda jest taka, że ta droga w Pile to długi, prosty odcinek z dobrym asfaltem - niby same superlatywy, ale to przez to właśnie jeździ się tam szybko - bo są ku temu warunki. Ograniczenie prędkości mało na kogo działa, tak samo byłoby z pasami na jezdni. Może stały fotoradar byłby jakimś rozwiązaniem...

Nawet jak by te linie świeciły to niczego by to nie zmieniło. Na skrzyżowaniu koło mnie i wzdłuż głównej drogi namalowali linie w zeszłym roku. Nadal wyprzedzają tam gdzie podwójna ciągła a o zakrętach i skrzyżowaniach nie wspomnę. Jak siedzi idiota bez wyobraźni za kierownicą to jedynie bariery betonowe mogą uchronić niewinne osoby przed nieszczęściem.

fotoradar sobie załóz w pokoju! myślisz, że gmina kupi pudło za 150tysięcy? jak już to zrobią imitację fotoradaru i po jakimś czasie ludzie spostrzegą się, że to tylko pudło! próg zwalniający na samym wzniesieniu postawić

Nie, oczywiście, że na drogach z liniami ciągłymi także giną ludzie, chodziło mi o to, żeby zrobić coś, co poprawi bezpieczeństwo w tym rejonie, bo przecież nie ma chyba środków, które w stu procentach wyeliminują wypadki, zawsze znajdą się DEBILE, którzy wymuszają pierwszeństwo czy pędzą jak szaleni. Myślę, że założenie fotoradaru na stałe, podniosło by bezpieczeństwo skutecznie.

Podsumowując: część mieszkańców uważa, że dla naszego bezpieczeństwa lepiej zostawić drogi kręte, z nieczynnymi torowiskami jako naturalnymi przeszkodami, tak? A może wystarczyłoby przestrzegać przepisów ruchu drogowego? To naprawdę takie trudne?

Acha czyli na drogach pomalowanych linią ciągłą nie giną ludzie. Nie wiedziałem o tym.

Według mnie, ta droga jest źle zarządzana. Kiedyś był na niej przejazd kolejowy, przez który przejeżdżało się na skos, co doskonale zwalniało ruch. Postanowiono jednak go usunąć i "wyprostować" drogę, no i teraz są tego efekty, że nie jeden kierowca jeździ tam ponad 100km/h, czego sam byłem świadkiem. A co do linii - fragment, który jest namalowany, to oczywiste nieporozumienie, wyglądają jakby malował je ktoś na oko i to zygzakiem. Myślę, że pan Żuradzki nie ma racji, że w rejonie wypadku byłaby tylko linia przerywana, ponieważ w tym miejscu jest wzniesienie, więc jadąc i od strony Chrzanowa i od strony Bolęcina kierujący nie ma prawa jej przekraczać, bo jedzie pod górkę, więc linia przerywana byłaby tylko dla zjeżdżających ze wzniesienia!! na samym wierzchołku górki byłyby grubsze i krótsze pasy do skrętu i to w jakiś sposób mogłoby zadziałać na wyobraźnie kierowców.