Zamknąć Krakowską. To jedyna słuszna decyzja :-P

focus stoi fatalnie, bo może jeszcze dojechac do przejscia ze dwa metry.. nie stałby wtedy na srodku skrzyzowania.. inna sprawa to fakt, ze powinno to przejście być odsuniete żeby nieogarnięci mogli zmiescic swoje matizy miedzy przejściem a skrzyzowaniem..

Minimalna odległość początku przejścia dla pieszych nie może być niższa niż 2 m od jezdni poprzecznej... Szukanie sztucznego problemu z tym przejściem każdy kierowca jest zobowiązany do zachowania ostrożności na drodze, 90% jadących tą trasą (ruch lokalny) wie, że w okolicy jest kilka przejść, jak i również często mieszkańcy lecą jak święte krowy poza przejściami... co wymaga od kierowców zachowania szczególnej ostrożności. Kolejna sprawa kierowcy jadący od skrzyżowania trzebińska/podwale/szpitalna/krakowska po wjechaniu na środek i przy wjeździe pod wiadukt mają dobrą widoczność na to co dzieje się przed nimi i czy wystaje jakiś pojazd na pas czy nie, jeśli wystaje to mają obowiązek się zatrzymać lub zwolnić

I podobnie jest i to jakiś cud że jeszcze do tragedii nie doszło przy skręcie jadąc od ronda Oświęcimską w kierunku Grunwaldzkiej. Tam jest miejsce jest aby przejście było bezpieczne. Poza tym czy pieszy musi tam wchodzić na zielonym kiedy wjeżdżający w Grunwaldzką też ma zieleń? @ głuszek dokładnie. Kto to projektuje i kto odbiera i kto jest winny jak dojdzie do kolizji czy wypadku?

To prawda większość przejść jest tak usytułowana że jest mało miejsca 2-3 metry po skręcie i tył auta zostaje wystaje na innym pasie. Pasy powinny być min 5 m od skrzyżowania. Tak samo na rondach jest podobnie. Ale kto to projektuje jakiś bezmózg jak zawsze. A co do nowego ronda to trzeba uważać wyjeżdżając z Zielonej na krakowską. Gdyż od mostu ludzie jadą bardzo szybko bo rondo jest na tyle małe że pozwala na szybką jadę na wprost do góry.

Czyli jak na połowie skrzyżowań w Krakowie

Albo przesunięte bliżej łącznika, żeby jacyś dziennikarzyna bez prawa jazdy nie ruszał z miejsca dopóki piesi nie zejdą...