@profik - racja piszemy między sobą użytkownikami bo w normalnym samorządzie słucha się wyborców a tutaj ma się ich w duszy, podobnie media słuchają tych którzy płaca na ich utrzymanie a tutaj kto inny je utrzymuje, @KTOS taka gadanina w PKP trwa od ostatnich 20 lat i zero konkretów, najpiękniejszy dowód tego jak Chrzanów jest postrzegany jest przykład sąsiedniego Oświęcimia - tamtejszego niewielkiego nowiutkiego budynku stacji kolejowej oraz potężnego wielopoziomowego nowego parkingu typu Park&Ride, jak widać tam są gospodarze którzy do tego doprowadzili a w takim Chrzanowie to tylko potrafili wymyślić JA TO CHRZANÓW! i nic po za tym.

Marny wasz trud - @Kajkowski, @KTOS, @Toed, @abc, @AAA.. Tych komentarzy redaktorzy nie czytaja, zauważcie jak często Alka odpowiada tutaj - raz na kwartał? Na pewno nie pod każdym artykułem a tak by sobie piszacy tu "pytające" komentarze życzyli..

w lipcu 2020 pan redaktor Marek Oratowiski pisał https://przelom.pl/31926-zapadla-decyzja-dotyczaca-budynku-dworca-kolejowego.html W kontekście trwającego remontu stacji PKP w Chrzanowie wiele osób pytało o losy budynku dworca nie uwzględnionego w modernizacji. Pytani przed nas przedstawiciele PKP S.A. zabrali głos na ten temat. - Planujemy rozbiórkę byłego dworca w Chrzanowie po zakończeniu prac związanych z likwidacją przyłączy energetycznych znajdujących się w budynku - informuje Bartłomiej Sarna z wydziału prasowego PKP S.A." ZAPRASZAM NA WĄTEK FORUM PRZEŁOMU GDZIE OD 11 LAT PISZEMY W TYM TEMACIE I NIC https://przelom.pl/forum/viewtopic.php?f=23&t=3305&hilit=dworce+pkp

To przejście każdy może widzieć i każdy może sam zrobić sobie takie zdjęcie. Jako że prasa ma zapewniony dostęp do informacji niedostępnych dla zwykłego obywatela, to oczekuję czegoś więcej od redaktorów Przełomu. Konkretnie: Jak będzie wyglądał dworzec Chrzanów po przebudowie (jakiś rysunek, wizualizacja itp.), w tym układ przejść i dojść, parkingi, budynki itd. A jeżeli to jeszcze nie jest ustalone, to proponuję otworzyć publiczną dyskusję. Zapewniam, że oglądalność i sprzedaż Przełomu pójdzie w górę.

Lokalny dziennik, któren dostał pjerwszom nagrodę od Gadżety Wybiórczej i któren jak sam twierdzi promuje kolejowe dziedzictwo regionu, słowem się nie zająknął o tym, że lokalni miłośnicy kolei wynajęli sobie pociąg do Sierszy! DNO i dramat, ale czego w sumie się po Wyłomie spodziewać?

Co z budynkiem dworcowym? Czekacie aż się sam zawali? Może walnie prosto na ulice tak jak na Al. Henryka było i tylko cudem akurat nikt nie przejeżdżał samochodem czy nie przechodził pieszy, ale co tam przecież u nas lekkoduchów w stylu jakoś to będzie albo po mnie choćby i powódź nie brakuje. Dziennikarze tylko przeklepują komunikaty PLK kopiuj wklej a już podejść na miejsce zrobić fotkę tego budynku i napisać mija 20 lat i nic, kto za to odpowiada i do tablicy wywołać PKP nieruchomości, gospodarza miasta to już nie łaska bo zaczną się trudne pytania a kto zna pana w spódniczce to wie że albo robi się czerwony, ale nerwowy i się będzie jąkał a tego nie lubi.

Nie ma tygodnia bez artykułu o modernizacji linii kolejowej. Ale za każdym razem pomijana jest kwestia budynku dworcowego przy ul. Fabrycznej. Zostawię tutaj link do artykułu o powstających jak grzyby po deszczu tzw. "dworcach systemowych" -> https://www.transport-publiczny.pl/wiadomosci/dworce-systemowe-debe-wielkie-i-chrzesne-juz-w-budowie-68425.html Wieś Chrzęsne - liczba mieszkańców 1174, wieś Dębe Wielkie - liczba mieszkańców 3746, wieś Chrzanów (woj. małopolskie) - stara rudera nie spełniająca swoich funkcji od ponad 20 lat, szpecąca krajobraz. Dochodzę do wniosku, że komuś najwyraźniej bardzo na tym zależy żeby lepiej nigdy nie było. Ja to Chrzanów...