Planowana trasa ma połączyć drogi krajowe nr 28 i 79. Według jednego z branych pod uwagę wariantów, prowadziłaby tuż przy starorzeczu Wisły w Rozkochowie, pomiędzy stawem Ostrówek i jeziorem Długim.

W środę do sołectwa przyjechali przedstawiciele Zarządu Dróg Wojewódzkich w Krakowie i projektanci. Uczestniczyli w spotkaniu z mieszkańcami, którzy chcieli wiedzieć, dlaczego planowana inwestycja ma przeciąć ich wieś.

- Najważniejszy argument jest taki, że przy innych koncepcjach zawsze trafialiśmy na zabudowania, które należałoby wyburzyć, a ludzi przesiedlić - mówił Andrzej Kula z firmy Ivia. Tłumaczył, że interes człowieka jest ważniejszy od przyrody. Wyliczał, że w przypadku Rozkochowa do najbliższych domów byłoby ok. 400 metrów.

Wśród mieszkańców zwolenników takiego przebiegu drogi nie było.

- To zrujnowanie bardzo cennego terenu, którym się chwalimy. Coraz więcej ludzi przyjeżdża do nas odpocząć, bo mamy piękne stawy, ciekawe ścieżki rowerowe i szlaki turystyczne. Grozi nam hałas, zniszczenie środowiska i pól uprawnych - wyliczała Magdalena Kowalik z Rozkochowa. Zwróciła uwagę, że łącznik między krajówkami może zwiększyć zagrożenie powodziowe pobliskich działek, a także narazić pobliskie ujęcie wody.

- Ponad 250 osób podpisało się pod protestem przeciwko budowie drogi - informował Ryszard Kuciel, sołtys Rozkochowa.

Petycję odebrał od niego wójt Babic Radosław Warzecha, który w czwartek ma ją przekazać władzom ZDW.

- Na taki przebieg drogi nie ma zgody. Będę proponował powrót do koncepcji połączenia planowanej południowej obwodnicy Babic z mostem w Jankowicach i Zatorem albo wytyczenie nowej trasy bardziej na wschód, w kierunku Krakowa - mówi Warzecha.