Inwestorem jest PKP PLK SA. Roboty mają kosztować 33 miliony złotych. Zamontowane zostaną nowe wiaty, ławki, oświetlenie, megafony i tablice informacyjne, odnowiona kładka nad torami i dojście do peronu. Obiekt będzie dostosowany do potrzeb osób niepełnosprawnych. Do wymiany przeznaczono 9 kilometrów torów. Po nich pociągi pasażerskie będą mogły jeździć prawie trzykrotnie szybciej niż obecnie - z prędkością 100 km/h, a towarowe 70 km/h.

Dzięki wykonaniu nowego połączenia bocznicy towarowe składy wjadą bezpośrednio na teren ZG Janina.
Inwestycja obejmuje także przebudowę przejazdów kolejowo-drogowych przy ulicach Kamiennej i Orzeszkowej.
Jak się dowiedzieliśmy, roboty (wykonuje je firma Skanska) potrwają do marca. Do października wygląd zmieni jedna część dworca.

W poniedziałek burmistrz Jacek Latko spotkał się z przedstawicielami PLK. Poinformowali go o szczegółach inwestycji.

- Podjąłem też temat ekranów dźwiękochłonnych, których zamontowanie postulowali mieszkańcy domów sąsiadujących z dworcem. Zwłaszcza po wycince drzew, które wcześniej tłumiły hałas. Nie ma tego w planach inwestycji. Usłyszałem jednak zapewnienie, że po założeniu nowych szyn na wyciszających podkładach nie będzie już takiego dudnienia - informuje burmistrz.