przejazd w Alwerni na DW780 już nie istnieje - tory z asfaltu wyrwane - położony nowy asfalt żaden pociąg już tam nie przejedzie, zdjęcia możesz znaleźć na www.linia103.pl widziałem

przejazd może być, ja tam zawsze się rozglądam, ale droga przy przejeździe to jest jakaś kpnia !

Niestety PKP ma w nosie takie przejazdy (patrz przejazd na DW780 w Alwerni) i raczej mało są skłonni do jakiegokolwiek współfinansowania. Natomiast przejazd w Płazie rzeczywiście cały czas widnieje jako czynny - podczas przejazdu ruch na drodze wstrzymywany jest przez pracownika kolei, co zresztą mówią znaki (tabliczka T-10 pod znakiwem A-30). Do końca roku, według nowego projektu, przejazd będzie oznakowany jako "pełnoprawny" przejazd kolejowy - znakami A-10

Kolego o czym ty mówisz ja codziennie tą drogą jeżdżę i ani razu nie udało mi się spotkać z pociągiem o którym mówisz. Swoją drogą to kolej powinna zadbać o ten przejazd bo to jest ich własność. A ZDW Kraków może współfinansować remont owego przejazdu.

Proszę pamiętać że wymieniony w artykule przejazd kolejowy jest czynny tuż za drogą znajduje się skład węgla po za tym pociąg towarowy jadący z Chrzanowa chcący wjechać na teren nieczynnego wapiennika musi przejechać przez wspomniany przejazd, zmienić zwrotnicę i wrócić na teren zakładu - czasem miesiąc dwa nic nie jeździ ale gdy już jedzie to maszynista jest zmuszany do przepuszczania zapominalskich kierowców żeby nie było wypadku.